螺杆(gǎn)磨損五點原因:

1、每種(zhǒng)塑料，都有(yǒu)一個理想(xiǎng)塑化的加(jiā)工溫度(dù)範圍，應該控制料筒加工溫(wēn)度(dù)，使之接近這個(gè)溫度範(fàn)圍。粒狀塑(sù)料從料鬥進(jìn)入料筒(tǒng)，首先會到達加(jiā)料段，在加料段(duàn)必然會出現幹性磨擦，當這些(xiē)塑料受(shòu)熱不足，熔融(róng)不均(jun1)時，很易造成料筒(tǒng)内(nèi)壁及螺杆表面(miàn)磨損增大(dà)。同樣，在壓縮段和均化段，如果塑料的熔融(róng)狀态紊(wěn)亂不均，也(yě)會(huì)造成磨損增(zēng)快。

2、轉(zhuǎn)速應調校得當。由于部分塑料加(jiā)有強化劑，如玻璃纖維、礦物質或其(qí)他填充料。這些物質對(duì)金屬材質的磨擦(cā)力往往比熔(róng)融塑料的(de)大得(dé)多。在注塑這些塑料時，如果用高的(de)轉速成，則在(zài)提高對塑料的剪切力的同(tóng)時，亦将令(lìng)強化相應(yīng)地(dì)産生更多被撕碎的纖維，被撕碎的纖維含有鋒利末端，令(lìng)磨損(sǔn)力大(dà)為增加。無機礦物質(zhì)在金屬表面高速滑(huá)行時，其(qí)刮削作用(yòng)也不小。所以轉速不宜調得太高(gāo)。

3、螺杆在機筒内轉(zhuǎn)動，物料與二者的摩擦，使螺(luó)杆與機筒的工作(zuò)表面(miàn)逐漸磨損：螺杆直徑逐(zhú)漸(jiàn)縮小，機筒的内孔直徑逐漸(jiàn)加大。這樣(yàng)，螺杆與機筒(tǒng)的配合直徑間隙，随着(zhe)二者的逐漸磨(mó)損而一點點加大。可是，由于機(jī)筒前面機頭和分流(liú)闆的阻力沒有改變，這就(jiù)增加(jiā)了被擠塑(sù)物料前進(jìn)時的漏流量(liàng)，即物料(liào)從直徑間隙處(chù)向進料方向流動量增加。結果使塑膠機械生(shēng)産量下降。這種現象又使物料(liào)在機筒内(nèi)停留(liú)時間(jiān)增加，造(zào)成物料分解(jiě)。如果是聚乙烯，分解(jiě)産生的氯化氫氣(qì)體加強了對(duì)螺杆和機筒的腐蝕(shí)。

4、 物料中如有碳酸鈣和玻璃纖維等填充(chōng)料，能加快螺杆和機筒的磨損。

5、 由于物料(liào)沒有塑(sù)化均勻，或是(shì)有金屬(shǔ)異物混入料(liào)中，使螺杆轉動扭矩(jǔ)力突然增(zēng)加，這(zhè)種扭(niǔ)矩超出螺杆的強度，使螺杆扭斷。這是一種非常規(guī)事故損壞。